东莞普莱特传动设备有限公司

      在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题，针对这种情况的发生，下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。

      1、超负荷运转：调整到适当的负荷；

      2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；

      3、冲击负载过大：换较大型号减速机；

      4、运转温度过高：运转温度过高时，应进行改善通风环境；

      5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置；

      6、润滑油不良或不适当，或不足：更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油。

      东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。

硬齿面减速机，顾名思义，是齿轮硬度高的减速机，齿轮硬度高意味着承载力更大，回转行星减速机品牌，输出的扭矩更大，可以做的机型也更大，所以一般大型，重型的机械设备上使用的都是硬齿面减速机。

硬齿面减速机一般分为四大系列，所以又有人称其为四大系列减速机，回转行星减速机，其中平行轴输出的有2大系列R系列和F系列，直角轴输出的有2大系列K系列和S系列，除了S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮的结构之外，其余的三大系列均为斜齿轮结构。

东莞普莱特传动设备有限公司专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机，采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务！

     圆柱齿轮减速机是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置，圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说圆柱齿轮减速机的轴承、轴及齿轮检查。

     1、取下圆柱齿轮减速机的轴承外圈，吊出低，中，回转行星减速机销售，高速轴，放入相应地点，对齿轮和轴进行初步检查，保证无异常现象；

     2、检测圆柱齿轮减速机结合面的磨损状况，轴面磨损的沟痕不能超过0.3mm，做到及时发现及时处理，并做好记录；

     3、清出机内的机械油，使用煤油进行清洗并检查箱体内部，根据箱体外部的渗漏状况着重检查内部的对应点，清理结合面的密封胶，然后进行检查；

     4、取下联轴器的挡圈，拔下低、高速轴联轴器，并使用煤油将进行清洗，检查齿式联轴器的磨损状况和是否变形、断裂，其磨损量不超原本的25%；

     5、检查并记录轴承磨损情况，然后拆卸，测量轴承轴头和内圈的配合尺寸，不符合要求的提前处理，不能影响工程进度，采用热装更换新轴承，拆卸上盖时的紧固螺栓需要妥善保管。

     东莞普莱特传动设备有限公司专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机，采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，回转行星减速机制造商，提供全球性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！